Auto a provoz · skutečný rozpočet
Kolik vás auto opravdu stojí?
Nejen palivo. Zadejte vlastní nájezd, spotřebu a pravidelné výdaje. Výsledek oddělí peníze, které skutečně odcházejí z účtu, od ztráty hodnoty auta.
bez cenových průměrůbenzín · diesel · elektroměsíc · rok · kilometr
01Kolik jezdíteroční nájezd
02Co spotřebujetespotřeba × cena energie
03Co platíte navícpojištění, servis, parkování…
04Co auto ztrácíhodnota a financování
Rychlý výpočet
Začněte třemi údaji o jízdě.
Další výdaje můžete zadat jednou částkou, nebo je v detailu rozdělit. Kalkulačka žádné ceny auta, paliva ani servisu sama nedoplňuje.
Co vám opravdu odchází z účtu
Cash a ekonomický náklad nejsou totéž.
Palivo, pojištění nebo servis jsou skutečné platby. Ztráta hodnoty často není měsíční platba, ale přesto rozhoduje o tom, kolik vás vlastnictví auta stojí.
Provozní cash—energie + ostatní provoz + financování
Ztráta hodnoty—ekonomická část, která se projeví při prodeji
12 MĚSÍCŮcash vs. hodnota
Obě vrstvy patří do plného ekonomického nákladu, ale každá zatěžuje rozpočet jiným způsobem.
Proč může být kilometr drahý
Fixní náklady se dělí vaším nájezdem.
Stejné pojištění, parkování nebo ztráta hodnoty stojí při malém nájezdu více na každý kilometr. Následující srovnání mění jen nájezd – ostatní vaše vstupy nechává stejné.
Doplňte výpočet a uvidíte, jak se fixní část rozpočítá na kilometr.
Citlivost na cenu energie
Co udělá změna ceny paliva nebo elektřiny?
Nejde o prognózu. Jen ukazujeme, jak by se váš výsledek změnil při stejné spotřebě a nájezdu, kdyby vaše průměrná cena energie byla o 20 % nižší nebo vyšší.
−20 % cena energie—měsíčně
Vaše cena—měsíčně
+20 % cena energie—měsíčně
Metodika
Výsledek je součet čtyř jasných vrstev.
Nepracujeme s automatickým „průměrným autem“. Každá část vychází z hodnot, které zadáte vy.
- 01Energie za rok
nájezd × spotřeba ÷ 100 × cena energie - 02Ostatní provoz
pojištění + servis + pneumatiky + parkování + poplatky + ostatní - 03Ztráta hodnoty
(pořizovací cena − prodejní cena) ÷ měsíce vlastnictví - 04Plný náklad
energie + provoz + ztráta hodnoty + cena financování
Co kalkulačka neumí sama určit:
budoucí cenu vašeho auta, budoucí cenu paliva či elektřiny, neočekávané opravy ani skutečné náklady konkrétního úvěru. Tyto vstupy proto nezakrýváme modelovými průměry. Výsledek je orientační rozpočtový model, ne nabídka servisu, pojištění ani financování.
Jak zadat dobrá čísla
Čtyři místa, kde se výsledek nejčastěji zkreslí.
Spotřeba
Použijte dlouhodobý reálný průměr z tras, které skutečně jezdíte. U EV počítejte se ztrátami nabíjení už ve své průměrné ceně nebo spotřebě.
Servis
Nečekejte jen na měsíc opravy. Roční servis, pneumatiky a nepravidelné výdaje převeďte na měsíční průměr.
Hodnota auta
Prodejní cenu raději odhadněte konzervativně. Příliš optimistický odhad uměle snižuje náklad vlastnictví.
Financování
Splácená jistina není nový náklad, pokud už počítáte pokles hodnoty auta. Přidejte pouze cenu financování.
Časté otázky
Co do nákladů auta zahrnout?
Patří do výsledku celá splátka auta?
Ne, pokud zároveň počítáte ztrátu hodnoty. Celá splátka obsahuje i splácení jistiny. Do ekonomického nákladu financování patří úrok, poplatky a další skutečné náklady úvěru nebo leasingu.
Jak spočítat ztrátu hodnoty?
Odečtěte očekávanou prodejní cenu od pořizovací ceny a rozdíl rozpočítejte na počet měsíců vlastnictví. Kalkulačka to umí v detailním režimu.
Proč je cena za kilometr při malém nájezdu vysoká?
Protože fixní položky, například pojištění nebo ztráta hodnoty, vznikají i když auto stojí. Při menším nájezdu se dělí menším počtem kilometrů.
Umí kalkulačka elektromobil?
Ano. Přepněte pohon na elektro a spotřebu zadávejte v kWh/100 km. Cena energie je vaše průměrná Kč/kWh.
Je lepší sledovat měsíční nebo kilometrový náklad?
Pro rodinný rozpočet je praktičtější měsíc. Pro porovnání tras, způsobů dopravy nebo intenzity používání auta pomáhá cena za kilometr.
Je výsledek závazný?
Ne. Je to orientační model z vašich vstupů. Skutečné budoucí opravy, prodejní cenu auta a ceny energií nelze přesně předpovědět.