1 KM specimen · skutečná anatomie nákladu
Kolik korun se schová v jednom kilometru?
Nejdřív rozpitváme jediný kilometr: energie, vaše vlastní sazba provozu, amortizace a podíl jednorázových poplatků. Teprve potom ho násobíme celou trasou a případně dělíme mezi cestující.
benzín / nafta / elektřinavlastní sazby auta25 regresních scénářů
ENERGIE / KMspotřeba × cena ÷ 100palivo nebo elektřina
PROVOZ / KMvaše vlastní sazbaservis, pneu apod. jen pokud ji zadáte
AMORTIZACE / KMvaše vlastní sazbažádný skrytý tržní odhad
POPLATKY / KMfixní částka ÷ trasaparking, mýto, trajekt…
01 · Váš 1 KM specimen
Nejdřív cesta. Pak vlastní náklady auta.
02 · Rozřízněte 1 kilometr
Jeden kilometr jako čtyři fyzické vrstvy.
Šířka každé vrstvy odpovídá jejímu podílu na skutečné ceně za kilometr. Pokud je některá sazba nulová, vrstva prakticky zmizí.
Základ bez fixních poplatků7,30 Kč/km
Fixní poplatky / km0,00 Kč/km
Celková cena / km7,30 Kč/km
Celá trasa730 Kč
03 · Distance lens
Fixní poplatek dokáže krátký kilometr dramaticky zdražit.
Stejný parking nebo mýto se na krátké trase rozpustí do mála kilometrů. Na dlouhé trase je jeho dopad na `Kč/km` mnohem menší.
STEJNÉ AUTO · STEJNÉ POPLATKYzáklad 7,30 Kč/km
04 · Cabin split
Cena auta se nemění. Cena na člověka ano.
Podíl na osobu pouze dělí stejnou celkovou cenu cesty mezi cestující. Nijak nemění náklad auta ani cenu za kilometr.
1
2
3
4
05 · Energy sensitivity
Co udělá cena energie s vaším 1 km.
Jde o čistou finanční citlivost. Auto, spotřeba, poplatky i vaše vlastní sazby zůstávají stejné; měníme pouze cenu paliva nebo elektřiny.
−5 Kč / l
cena / km6,98 Kč
váš vstup
cena / km7,30 Kč
+5 Kč / l
cena / km7,63 Kč
06 · Časté otázky
Co je „cena za km“ — a co už je vaše účetní volba.
Nejdůležitější je odlišit čistý energetický náklad od plnější ceny auta.
Je amortizace 3,2 Kč/km doporučená hodnota?
Ne. Je to pouze výchozí demonstrační vstup. Produkční model nepoužívá žádnou automatickou tržní sazbu amortizace ani provozu. Zadejte vlastní hodnotu nebo nulu.
Co patří do jednorázových poplatků?
Cokoliv, co platíte za celou konkrétní cestu a není to přirozeně sazba za kilometr — například parkování, mýto, trajekt nebo jednorázový vjezd.
Proč krátká cesta může mít extrémní cenu za km?
Fixní poplatek se dělí malým počtem kilometrů. Například 250 Kč parkování na 10km cestě samo přidá 25 Kč/km.
Funguje stejný výpočet i pro elektromobil?
Ano. Matematika energie je stejná: spotřeba na 100 km × cena jednotky × km / 100. Jen místo litrů zadáváte kWh a cenu za kWh.
Je regresní dataset benchmark cen paliv nebo provozu auta?
Ne. Jde o 25 syntetických scénářů pro kontrolu deterministické aritmetiky. Ceny, sazby a spotřeby jsou testovací vstupy, nikoli doporučení trhu.
07 · Metodika
Čtyři vrstvy se sečtou do jednoho kilometru.
Výpočet zachovává produkční logiku Route Cost Stack, ale prezentuje ji jako anatomii 1 km.
- Energie za cestu = km × spotřeba / 100 × cena energie.
- Provoz za cestu = km × vaše sazba provozu.
- Amortizace za cestu = km × vaše sazba amortizace.
- Celkem = energie + provoz + amortizace + jednorázové poplatky.
- Cena za km = celkem ÷ km.
- Cena na osobu = celkem ÷ počet lidí.