Metodika
Jak se počítá cena nabíjení elektromobilu
Výpočet vychází z kapacity baterie a rozdílu mezi aktuálním a cílovým nabitím. Tím získá množství energie, které se má uložit do baterie. Protože část energie ztratíte při nabíjení, kalkulačka dopočítá také energii odebranou ze sítě.
cena nabití = energie ze sítě × cena za kWh
Stejným způsobem se přepočítá cena za 100 km. V praxi je důležitá spotřeba auta, cena elektřiny, typ nabíjení a ztráty. Domácí nabíjení obvykle vychází levněji, rychlonabíjení zase šetří čas, ale může výrazně zvýšit cenu za kilometr.
Nejužitečnější srovnávací číslo je cena za 100 km. Díky němu porovnáte elektromobil s benzinem, naftou i různými tarify nabíjení.
Domácí vs veřejné
Proč se cena nabíjení tolik liší
U domácího nabíjení často platíte cenu podobnou běžné elektřině v domácnosti. Veřejné AC nabíjení může být dražší kvůli službě a infrastruktuře. DC rychlonabíjení bývá nejdražší, protože nabízí vysoký výkon a krátký čas zastávky.
Do výsledku vstupují také ztráty. Při nabíjení se část energie spotřebuje na elektroniku, zahřívání, chlazení baterie nebo převod. Proto je energie ze sítě vyšší než energie uložená v baterii. U rychlého nabíjení může být časová úspora výhodná, ale pro každodenní provoz je dobré sledovat průměrnou cenu za celý měsíc.
Příklad
Co znamená nabití z 20 na 80 %
U baterie 64 kWh znamená nabití z 20 na 80 % doplnění přibližně 38,4 kWh do baterie. Při ztrátách 10 % se ze sítě odebere asi 42,7 kWh. Pokud stojí elektřina 6,50 Kč/kWh, jedno takové nabití vyjde zhruba na 277 Kč.
Jestli auto spotřebuje 17 kWh/100 km, cena provozu při těchto podmínkách vychází okolo 123 Kč na 100 km. Při veřejném DC tarifu může být stejná trasa výrazně dražší. Proto má smysl počítat nejen jedno nabití, ale i měsíční nájezd a typický mix domácího a veřejného nabíjení.
Limity
Kdy výsledek zpřesnit
Kalkulačka neřeší nabíjecí křivku, teplotu baterie, předhřev, sezonní spotřebu, rychlost jízdy ani rozdíly mezi letní a zimní spotřebou. Odhad doby nabíjení je zjednodušený, protože reálný výkon se při vyšším nabití baterie často snižuje.
Pro dlouhodobé plánování sledujte skutečnou spotřebu v autě a průměrnou cenu nabíjení z aplikace nebo vyúčtování. Výpočet je nejlepší jako rychlá kontrola, jestli se vyplatí domácí wallbox, jiný tarif, častější AC nabíjení nebo omezení drahého rychlonabíjení jen na delší cesty.
